NHỮNG ĐIỀU MONG ĐỢI BẤY LÂU NAY ĐÃ VƯỢT XA SỨC TƯỞNG TƯỞNG QUÁ ĐỔI TUYỆT VỜI CHO 1 SIÊU PHẨM
Thấu hiểu được giá trị cốt lõi của từng khách hàng mong muốn tìm được 1 mẫu xe đầu kéo vừa khoẻ lại ít tốn nhiên liệu như tình hình xăng dầu tăng vọt như hiện nay nhưng vẫn không thể thiếu 1 thứ chính là tiện ích, công nghệ trang bị và an toàn trên chính chiếc xe của khách hàng đang mong muốn. Chính Ngay hôm Nay Mẫu Xe đầu kéo D320 New được cho ra mắt tại thị trường Việt Nam thoả mãn sự chờ đợi bấy lâu nay của khách hàng
Đó chính là khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiện liệu cực kì ưu Việt. Ngoài ra, chiếc xe mang đến sự linh hoạt tối đa trên mọi cung đường kết hợp với những tiêu chuẩn cao nhất về sự an toàn. Đầu kéo D320 đều có những tố chất mà khách hàng cần và còn hơn nữa
Chỉ mới lần đầu nhìn qua là có thể yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi sự cuốn hút và mãnh mẽ của mẫu xe đầu kéo D320 New bởi khách hàng nhìn vào có thể cảm nhận rõ sự đột phá và sự hoàn hảo từng chi tiết trên mẫu xe đầu kéo D320 New 2022
NGOẠI THẤT BÊN NGOÀI
Cabin Áp dụng thiết kế cản gió thấp kiểu mới tạo hình cabin và gương hâu tích hợp, cánh gió cản gió thấp … Hệ số cản gió của xe thấp hơn 5,46% so với các thế hệ xe trước (0,568) và thấp hơn 6,34 đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
Hệ thống gương chiếu hậu thiết kế hiện đại đẹp mắt có sưởi điện bên cạnh đó Gương soi bên hông ,bậc lên xuống gia cố chắc chắn
Mặt Ga Lăng thiết kế mạnh mẽ tinh tế vẫn Logo thương hiệu mạ Crom 2 chú cá heo Sáng Bóng, 2 mặt lưới tản nhiệt to bản giúp tản nhiệt tối ưu khi vận hành, phía trước ba đờ sóc được gắn 2 lá nhôm giúp lái xe leo lên xuống vệ sinh ,sửa chữa an toàn và thẩm mỹ hơn
Hệ thống đèn Pha phá cách thon gọn độc đáo đẹp mắt hơn được trang bị đèn Bi , Led ban ngày giúp an toàn hơn khi di chuyển, Đèn phá sương cũng được trang bị gọn gàng bên dưới cụm đèn pha giúp xe trở nên gọn và đẹp mắt hơn
Bên hông xe Của đầu kéo D320 New trang bị thùng nhiên liệu, Bình khí bằng hợp kim Nhôm sáng bóng và bền bỉ giúp nhiên liệu bên trong được sạch hơn chống han gỉ theo thời gian và hầu như những mẫu xe mới hiện nay đều được trang bị hợp kim nhôm giúp đẹp và an toàn hơn khi vận hành 1 thời gian
Hệ thống đèn hậu sau đầy đủ chức nắng báo rẽ và lùi, thắng…với thiết kế hình chữ nhật , Vè chắn bùn trang bị riêng biệt cho từng cầu xe
NỘi THẤT BÊN TRONG XE
Không gian lái của đầu kéo Dongfeng D320 phải nói rằng rất rộng rãi nên được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi vì sự cải tiến trong công nghệ và mẫu mã trên thị thị trường không chỉ về mẫu mã mà còn về chất lượng và sự bền bỉ.Không gian nội thất trong xe đầu kéo thiết kế cũng dựa theo nhu cầu của các bác tài muốn có 1 không gian yên tĩnh và tiện nghi, hệ thống giải trí
Cabin xe có độ cao gần 2m cho tầm nhìn thoáng và rộng hơn thiết kế mới về độ cách âm tốt hơn giúp cho xe yên tĩnh dễ chịu hơn khi vận hành trên đường xa
Bước vào khoang cabin đập vào mắt đầu tiên với thiết kế không gian ấn tượng bởi sự kết hợp giũa màu sắc nội thất và taplo cabin với chất liệu nội thất cao cấp nhất đến với đầu kéo D320 này ghế được bọc da pha nỉ cao cấp phối 2 tone màu hài hoà và thể thao như 1 mẫu xe sang trên thị trường được ôm lưng dễ chịu
Cụm đồng hồ Led đa màu sắc đẹp mắt hiện thị đa thông tin trên xe giúp bác tài dễ quan sát và đọc thông số
Màn hình 7 inch độ phân giải cao và sắc nét và đồng bộ Smartphone kết nối với hệ thống Androi và IOS qua kết nối Bluetooth giúp bác tài tận hưởng không gian giải trí sau giờ lái xe
Các phím chức năng trên Vô Lăng như: Nghe gọi rãnh tay, tăng giảm âm lượng trên vô lăng….Có Phím Lim giới hạn tốc độ hộ trợ rất nhiều cho bác tài khi lái xe giúp an toàn và hiệu qua hơn tránh bị Quá tốc độ và bị mất tiền khi bị cảnh sát giao thông phạt hay những đoạn đường có máy bắn tốc độ.
Ghế hơi chỉnh 4 hướng hiện đại đã được trang bị trên xe đầu kéo D320 ôm lưng hiện đại và đẹp mắt, bộ tapi nội thất màu sữa sang trọng với nhiều khoang đựng đồ tiện nghi và rộng rãi
Các nút bấm kính chỉnh điện cũng không kém phần sang trọng vớicac1 phím bấm thiết kế tinh tế , cần chuyển số với 12 cấp số, 2 tầng nhanh chậm khi chở hàng trên đường trường hoặc leo đèo dốc.
ĐỘNG CƠ VÀ HỆ THỐNG AN TOÀN CẢI TIẾN CỦA ĐẦU KÉO DONGFENG D320 NEW 2022
Động cơ của đầu kéo Dongfeng D320 sử dụng động cơ DCI420-51 bộ xử lý khí thải DTES EURO5 với Mô men xoắn lớn ở tốc độ thấp, Cải thiện hiệu suất truyền tải, giảm thiểu số lần động lực bị ngắt đoạn
- Cải tiến và tối ưu hoá điều khiển ECU, cải thiện đặc tính chân ga và tăng tính kinh tế lên 2%.Đồng thời hệ thống đóng ngắt công tắc nhiên liệu E/P dựa trên cung đường chạy để lựa chọn chế độ E/P giảm tải động cơ 1 cách hợp lý
E: chế độ lái kinh tế
P: chế độ lái động lực
- Bơm nước diện tử + bộ phận làm mát piston điện tử + quạt gió điện tử giúp điều khiển nhiệt độ nước chính xác hơn ( trong vòng 10ºc), giảm ma sát hao mòn linh phụ kiện bên trong , giảm tiêu hao nhiên liêu 1%
Xe Đầu kéo Dong feng D320 áp dụng cáccông nghệ tiết kiệm nhiên liệu chính , bao gồm:
- Động cơ quản lý nhiệt
- Thiết kế cản gió thấp
- Điều khiển điện tử Dongfeng VECU kết hợp tối ưu hoá truyền động giúp tiết kiệm 5% nhiên liệu so với các sản phẩm cạnh tranh trên thị trường hiện nay.
HỆ THỐNG TỐI ƯU HOÁ TOÀN DIỆN TRÊN D320 NEW
- Khoảng cách phanh: khi áp suất không khí trong đường phanh đạt 10bar, thời gian gian phản hồi phanhrut1 ngắn 10%, hiệu suất phanh tốt hơn 14%∼20% so với các sản phẩm cùng phân khúc cạnh tranh trong nước.
- Xử lý phanh: Đường cong lực phanh được tối ưu hoá theo các điều kiện làm việc khác nhau
- Thời gian: Áp dụng máy khí nén xi lanh gấp đôi dun tích lớn, áp suất khí từ 0 lên tối đa chỉ mất khoảng 2 phút,
- Độ kín khí: áp dụng mối nối chèn phanh và công nghệ thép dạng ống sắt 2 lưỡi, kết nối đường ống đáng tin cậy, toàn bộ xe đứng yên trong 12 giờ và áp suất không khí của hệ thống khi giảm trong khoảng 2bar
- Khả năng đổ xe: độ dốc dọc tối ta của đường thông thường trong nước là 10% và khả năng đổ xe tối đa của đầu kéo D320 được thiết kế lớn hơn 20%.
- Van chính: Van rơ móoc phản ứng cao KNORR được sử dụng, cho phép thời gian thiết lập nhanh hơn và phản hồi rơ móoc nhạy hơn.
- Bộ sấy khí: Sử dụng Knorr-Bremse APU, xy lanh sấy được trang bị cơ cấu lọc trước, chu kỳ thay thế xy lanh sấy đạt 100.000km
KHUNG GẦM D320 ĐƯỢC NÂNG CẤP VÀ ỔN ĐỊNH
Trục cầu : sử dụng cầu truyền động Dongfeng 440 , tỳ số truyền rộng hơn, hiệu suất truyền động cao hơn
Hộp số: hộp số Fast thiết kế bằng vật việt nhẹ, mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hoá 3%
Phiên bản gia cố bên trong của khung được nâng cấp từ cấu trúc một phần, không liên tục thành 1 tấm gia cố bên trong tích hợp cải thiện khả năng chuyên chở tổng thề của khung và thích ứng với các điều kiện khắc nghiệt.
Công nghệ khung được nâng cấp từ khung điện di sang khung phun bột giải quyết vấn đề ăn mòn giữa các lớp khung, kết hộp bu lông đính tán, đai ốc khoá đặc biệt có cùng cùng cấu trúc đai ốcVOLVO,bu lông đinh tán chống nới lỏng ở các vị trí quan trọng
